Bomba de aceite centrífuga de tubería YG

NegociableActualización en10/06

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Descripción general

Bomba de aceite centrífuga de tubería YG

Detalles del producto

1. introducción del producto

La bomba de aceite de tubería vertical YG es la segunda generación de productos de alta eficiencia y ahorro de energía diseñados por la compañía con referencia a los parámetros de rendimiento estipulados en la norma internacional iso2858 y la norma nacional JB / t6878.2-93, combinados con muchos años de experiencia de producción de la compañía. según los diferentes medios y temperaturas en el lugar de uso, la parte de sobrecorriente utiliza acero inoxidable para popularizar el uso de esta serie de productos.

2. imágenes del producto

YG管道离心式油泵-1.jpg

3. alcance de la aplicación

La bomba de aceite de tubería vertical YG transporta gasolina, queroseno, diesel, disolventes, aceite comestible, etc., y la temperatura del medio transportado es de - 20 ℃ ~ 120 ℃. Ampliamente utilizado en depósitos de petróleo, muelles, barcos, productos químicos, textiles ligeros, protección del medio ambiente y otros campos.

4. características del producto

La bomba es de estructura vertical, con impulsor de cobre y sello de motor resistente al aceite, el calibre de entrada y salida de la bomba es el mismo, ubicada en la misma línea central, cubre un área pequeña, instalación e Inspección convenientes, baja inversión en construcción, si se agrega una cubierta protectora, se puede colocar en el rango de flujo de la serie de uso al aire libre de 1,5 a 1200m3 / h, y el rango de elevación es de 5 a 125m.

5. significado del modelo

图片1.jpg

6. especificaciones y parámetros

modelo	Tráfico		Elevación (m)	Eficiencia (%)	Velocidad (r / min)	Potencia del motor (kw)	Margen de corrosión (npsh) R	Peso (kg)
modelo	(m3 por hora)	(L/S)	Elevación (m)	Eficiencia (%)	Velocidad (r / min)	Potencia del motor (kw)	Margen de corrosión (npsh) R	Peso (kg)
15 - 80	1.1	0.3	8.5	26	2800	0.18	2.3	17
	1.5	0.42	8	34
	2	0.55	7	34
20 - 110	1.8	0.5	16	25	2800	0.37	2.3	25
	2.5	0.69	15	34
	3.3	0.91	13.5	35
20 - 160	1.8	0.5	33	19	2900	0.75	2.3	29
	2.5	0.69	32	25
	3.3	0.91	30	23
25 - 110	2.8	0.78	16	34	2900	0.55	2.3	26
	4	1.11	15	42
	5.2	1.44	13.5	41
25 - 125	2.8	0.78	20.6	28	2900	0.75	2.3	28
	4	1.11	20	36
	5.2	1.44	18	35
25-125A	2.5	0.69	17	35	2900	0.55	2.3	27
	3.6	1	16
	4.6	1.28	14.4
25 - 160	2.8	0.78	33	24	2900	1.5	2.3	39
	4	1.11	32	32
	5.2	1.44	30	33
25-160A	2.6	0.12	29	31	2900	1.1	2.3	34
	3.7	1.03	28
	4.9	1.36	26
32 - 100	4.5	12.5	12.5	44	2900	0.55	2	27
32-100(I)	4.4	1.22	13.2	48	2900	0.75	2	32
	6.3	1.75	12.5	54
	8.3	2.32	11.3	53
32 - 125	3.5	0.97	22	40	2900	0.75	2.3	28
	5	1.39	20	44
	6.5	1.8	18	42
32-125A	3.1	0.86	17.6	43	2900	0.55	2.3	28
	4.5	1.25	16
	5.8	1.61	14.4
32 - 160	6.5	5	32	44	2900	1.5	2.3	39
32-160A	4	1.1	25	34	2900	1.1	2	38
32-160(I)	4.4	1.22	33.2	34	2900	2.2	2	4.7
	6.3	1.75	32	40
	8.3	2.32	30.2	42
	15.3	4.25	42	45

Nota: 1. lo anterior es parte de los parámetros de este producto (rango de flujo: 1,5 a 1200m3 / h. rango de elevación: 5 a 125m).

2. de acuerdo con las diferentes condiciones de trabajo, nuestra empresa puede hacer bombas de aceite horizontales y bombas de aceite de alta temperatura.

3. debido a que hay muchos modelos de bombas en esta serie, llame para consultar la selección específica.

6. preguntas frecuentes

1. si no se descarga aceite o la cantidad de aceite es pequeña, compruebe si la tubería tiene fugas de aire.

2. si el sello tiene fugas de aceite, compruebe si el sello y el eje de la bomba están dañados.

3. si hay ruido o vibraciones fuertes, verifique si la tubería de salida está bloqueada.

4. otras preguntas, por favor llame para consultar

7. instrucciones de uso

1. verifique si la dirección del motor en el interior del cuerpo de la bomba es consistente con la dirección de rotación de la bomba. solo manteniendo la consistencia, la bomba puede comenzar a funcionar.

2. la tubería de entrada de la bomba debe estar llena de líquido, y este tipo de bomba está prohibida de funcionar durante mucho tiempo en estado de erosión por vapor.

3. el valor de corriente del motor en el interior de la bomba debe inspeccionarse regularmente, y el valor de confirmación debe cumplir con las regulaciones y no exceder la corriente nominal.

4. si la bomba está dañada en algunas piezas después de un largo trabajo de funcionamiento, si el anillo de sellado se desgasta hasta cierto punto a algunos rodamientos, debe ser seguido y reemplazado a tiempo.

5. si la bomba hace ruido o vibraciones anormales durante el funcionamiento, indica que la bomba de aceite ha fallado, no se puede permitir que la bomba de aceite continúe funcionando por la fuerza, se debe interrumpir el trabajo de la bomba de aceite y resolver la avería.

6. antes de conducir, se debe comprobar si la base y los pernos están sueltos y si el sellado es normal.

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