Bomba sumergida de desulfuración de la serie YTL

I,FYXCaracterísticas de la bomba submarina de ácido nítrico

FYXLa serie de bombas sumergidas verticales de ácido nítrico es una bomba centrífuga sumergida de una sola etapa, de una sola succión y eje largo. La bomba no tiene estructura de sellado, lo que resuelve los problemas de mantenimiento causados por el desgaste del sellado y es adecuado para la temperatura de transporte de0-.105℃, sin partículas sólidas, medios abrasivos, alta eficiencia de la bomba, sin fugas.

Rango de rendimiento de la bomba: el caudal es1.6-.400 m3/h, la elevación es5-.80 metros.

2. selección del material de la bomba submarina de ácido nítrico

1.Aluminio de alta pureza

El aluminio de alta pureza tiene una excelente resistencia a la corrosión por ácido nítrico fuerte a temperatura ambiente, la desventaja es que la temperatura del ácido nítrico fuerte supera el60℃, la corrosión del aluminio de alta pureza se intensifica, por lo que la bomba submarina de aluminio de alta pureza solo puede transportar la temperatura de trabajo en60ácido nítrico por debajo de los grados.

2.Ferrosilicio de alta velocidad

El ferrosilicio de alta velocidad tiene una buena resistencia a la corrosión por ácido nítrico concentrado en varios entornos de temperatura, pero debido a las características frágiles del propio ferrosilicio de alta velocidad, las propiedades mecánicas son muy malas, lo que limita el uso del transporte de ácido nítrico concentrado.

3.Tetrafluorocarburo

El tetrafluoro está por debajo120° también es resistente a la corrosión por ácido nítrico en ambientes de temperatura, debido a sus propias características, como propiedades mecánicas relativamente blandas y fácil Envejecimiento. Estos también limitan el uso de bombas de tetrafluorocarburo en equipos de ácido nítrico. En la actualidad, se utiliza principalmente para sellos mecánicos, juntas. Hacer bombas con otros materiales.

4.304L

En ácido nítrico,304LRelación de resistencia a la corrosión316LAlto, porque el contenido de molibdeno reduce la resistencia a la corrosión del acero inoxidable en el ácido nítrico. En ebullición65%En el ácido nítrico,304LLa tasa de corrosión es0,15 mm/Año,316LPara superar0,3 mm/Año,

304LAplicable a concentraciones68%Por debajo, la temperatura es de temperatura ambiente a punto de ebullición.

En tercer lugar,FYXTabla de parámetros de rendimiento de la bomba submarina de ácido nítrico

1. Resumen

YTLLa serie de bombas de desulfuración submarina es una bomba sumergida vertical de desulfuración desarrollada cuidadosamente por nuestra empresa de acuerdo con las características de la desulfuración de gases de combustión industriales, absorbiendo la tecnología * de productos similares en el país y en el extranjero; Se utiliza principalmente para transportar todo tipo de sólidos que no excedan35%El lodo.

1.1 Significado del modelo
por ejemploYTL50-160

Y- - Código de la bomba sumergida vertical

TL- - Código de la bomba especial de desulfuración

　 50- - diámetro de la boca de succión de la bomba50 mm

　　160- - diámetro nominal del impulsor160mm

1.2 Rango de rendimiento
Tráfico:1.6m3 / h-400m3 / h
Elevación:5m-80m
Presión de diseño:1,6 MPa
Temperatura del medio de transporte:-20℃~ 100℃

II. descripción de la estructura de la bomba
YTLSerie de bombas de desulfuración submarina, cuando la longitud submarina de la bomba es menor que1.5A metros, la bomba es una bomba centrífuga en voladizo, la parte submarina no tiene ningún rodamiento, sellado, ninguna pieza frágil, libre de mantenimiento; La bomba estructural está compuesta principalmente por el cuerpo de la bomba, el impulsor, la tapa de la bomba, el tubo de apoyo, el marco de la bomba, el eje y otros componentes.
YTLSerie de bombas de desulfuración submarina, cuando la longitud submarina de la bomba es mayor que1.5A metros, la bomba es una bomba centrífuga sumergida vertical de eje largo, con rodamientos deslizantes resistentes al desgaste y a la corrosión en la parte sumergida; La bomba estructural está compuesta por el cuerpo de la bomba, el impulsor, la tapa de la bomba, El rodamiento deslizante inferior resistente al desgaste, El rodamiento deslizante de molienda intermedia, el tubo de soporte, el marco de la bomba, el eje y otros componentes (se necesita un dispositivo de lavado externo).

III. lista de parámetros de rendimiento