V con máquina de prueba de fatiga por par

Tipo vnp - 02bV con máquina de prueba de fatiga por par

1. Resumen

Tipo vnp - 02bV con máquina de prueba de fatiga por parSe diseñó y fabricó sobre la base de la máquina de prueba de fatiga del cinturón de transmisión de ruedas (con par) de la compañía alemana shaw, combinada con estándares como "método de prueba de fatiga del cinturón V para maquinaria agrícola" GB / t12735 - 2014, cinturón V estrecho conjunto Hg / t2819 - 2010, cinturón V ordinario conjunto Hg / t3745 - 2011 y cinturón V y cinturón de cuña múltiple para maquinaria agrícola "gb / t10821 - 2008. El proceso de prueba es controlado y calculado por una computadora, y el inversor y el controlador de corriente continua son impulsados por el motor principal, el motor secundario y el regulador de velocidad, respectivamente. Las especificaciones de prueba cumplen con los requisitos de uso de dos rondas de prueba y cuatro rondas de prueba de fatiga de par de flexión inversa en el "método de prueba de fatiga de cinturón V para maquinaria agrícola" GB / t12735 - 2014.

II. parámetros técnicos

1. motor de transmisión de rueda motriz: 22kw (37kw) relación de velocidad del motor de conversión de frecuencia 1: 2 (se puede cambiar la Potencia del motor principal y la selección del modelo del motor de acuerdo con los diferentes requisitos del usuario, motor de corriente continua z4)
2. motor de carga de la rueda motriz: motor de corriente continua de 22kw (37kw) o freno de estancamiento magnético (ajustar la Potencia de carga en consecuencia de acuerdo con la Potencia del motor principal), el conductor adopta el sistema británico.
Velocidad de la rueda motriz principal y secundaria: 300 - 4000r / MIN (300 - 4750r / min) se puede ajustar gradualmente.
3. carga de la rueda motriz: 1kw - 22kw (1kw - 38.5kw) (ajustar la Potencia de carga y el modo de carga en consecuencia de acuerdo con la Potencia del motor principal)
Rango de detección de par: 1.00-200.00nm (seleccionado de acuerdo con los requisitos del usuario)
4. con tensión total: 200n - 4400n (ajustado por peso), la configuración del peso es la elección del tipo de enchufe, eliminando el modo de aplicación manual de movimiento durante el proceso de prueba, haciendo que el proceso de prueba sea preciso y tenga seguimiento en tiempo real de la detección automática de la gran tensión de la prueba.
Precisión de detección de distancia central: ± 0,05 mm, utilizando el sensor láser alemán aiger, detección automática de distancia central.
Precisión de detección de la circunferencia exterior: + 0,5 mm.
5. rango de ajuste de la diferencia de deslizamiento: 1% - 99%.
6. precisión de detección de la diferencia de deslizamiento: 0,1%.
7. rango de detección de la altura de exposición: 0,01 - 20,00 mm, detección automática de la altura de exposición, rellenar automáticamente el formulario y guardar. Se utiliza el sensor láser de alta precisión bunner banner de los Estados unidos, con una precisión de 0,01 mm.
8. longitud de la muestra: 800 - 4000mm
9. temperatura de detección de la rueda: 0 ° C a 250 ° c, precisión de control ± 3 ° C
10. curva de calentamiento de la rueda: precisión de pendiente ± 3 ° C / ciclo de prueba
11. material de la rueda: acero 45 templado y tratado
12. rugosidad de la superficie: RS debe ser inferior a 0,8 micras
13. precisión del diámetro exterior: + 0,2 mm
14. dimensiones: 2400 * 1900 * 650 (mm)
15. peso: 2,2t