El experimento de impacto único ESP - 10 se ha desarrollado para probar la resistencia al impacto de los sistemas de recubrimiento múltiple. Además, se puede evaluar no solo el tamaño de la zona dañada, sino también la profundidad de la zona dañada, la llamada "superficie de separación".
Experimental de impacto único ESP - 10¿¿ qué?
La resistencia al impacto del sistema de recubrimiento múltiple es un indicador importante de la pintura superior del automóvil. Para proteger los componentes de la carrocería del automóvil, el sistema de recubrimiento múltiple requiere protección contra la corrosión y presión mecánica. Los cambios en la fórmula de la pintura o en el proceso de construcción pueden afectar el grado de daño de la pintura. Realizar pruebas de impacto múltiple - las piezas fundidas frías con bordes afilados se lanzan a la placa de prueba a través del aire comprimido - tratando de simular la presión real. Sin embargo, la prueba de impacto múltiple es difícil de reproducir. Para mejorar la precisión, se desarrolló un probador de impacto único.
El experimento de impacto único ESP - 10 se ha desarrollado para probar la resistencia al impacto de los sistemas de recubrimiento múltiple. Además, se puede evaluar no solo el tamaño de la zona dañada, sino también la profundidad de la zona dañada, la llamada "superficie de separación".
*Instrumentos portátiles que se pueden operar en el laboratorio (≥ - 10 ° c) y fuera del laboratorio
*Herramienta de impacto con superficie de cuchillo en forma de cuña
*Esfera de aceleración de aire comprimido de 3 bar
*El instrumento de prueba cumple con el estándar BMW
Estándar: Din 55996 - 2
Pasos de operación:
Coloque la placa de prueba pintada sobre el soporte y la superficie de prueba hacia abajo.
Coloque el peso sobre la plantilla de prueba
Simplemente Presione las palancas de Liberación horizontales en ambos lados al mismo tiempo para liberar la esfera
Detección de áreas dañadas con lupa iluminada
Información del pedido: parámetros
Nombre del modelo conector de aire comprimido suministro de aire comprimido presión de trabajo vida útil de la herramienta de impacto
5200 probador de impacto único ESP - 10 R1 / 8 pulgadas 5 Bar 3 bar aproximadamente 1000 veces
Tamaño de peso adicional peso neto peso de envío
1750g 35 x 32 x 23 cm aprox.806kg aprox.10kg
La configuración básica es la siguiente:
Prueba de impacto único ESP - 10; Objetos pesados; Mangueras de conexión; Instrucciones de operación;
Piezas de repuesto opcionales y adicionales
Información de pedido
Nombre del modelo
Microscopio de precisión 5824
5205 Standard ESP - 10 (para comprobar el rendimiento del equipo, con certificado)
5201 herramienta de impacto