Shandong br0.5 intercambiadores de calor de placas

Shandong br0.5 intercambiadores de calor de placasResumen
El intercambiador de calor de placa es un nuevo tipo de intercambiador de calor de alta eficiencia compuesto por una serie de láminas metálicas con cierta forma de onda. Se forman canales rectangulares delgados entre varias placas para el intercambio de calor a través de media placa. En comparación con los intercambiadores de calor convencionales de carcasa de tubo, su coeficiente de transferencia de calor es mucho más alto en la misma resistencia al flujo y consumo de potencia de la bomba, y hay una tendencia a reemplazar los intercambiadores de calor de carcasa de tubo dentro del rango aplicable.
Los tipos de intercambiadores de calor de placas se dividen principalmente en dos categorías principales: tipo marco (desmontable) y tipo de soldadura, y las formas de placas son principalmente placas onduladas en forma de chevron, placas onduladas horizontales y rectas y placas nodulares.

Shandong br0.5 intercambiadores de calor de placasEstructura básica
El intercambiador de calor de placa se compone principalmente de dos partes: marco y placa.
Las láminas hechas de varios materiales se presionan en ondulaciones de diferentes formas con diversas formas de herramientas de molienda, y se abren agujeros de esquina en las cuatro esquinas de las láminas para canales de flujo de medios. Los alrededores de la placa y los agujeros de esquina están sellados con juntas de goma.
El marco está compuesto por una placa de compresión fija, una placa de compresión móvil, guías superiores e inferiores y pernos de compresión.
El intercambiador de calor de placa consiste en colocar la placa en forma superpuesta entre la placa de compresión fija y la placa de compresión móvil, y luego sujetarla con pernos de compresión.

Características (comparación entre intercambiadores de calor de placas y intercambiadores de calor de tubos y carcasas)
A. el alto coeficiente de transferencia de calor, debido a que las diferentes placas onduladas se invierten entre sí, constituye un canal complejo, lo que hace que el líquido fluya en tres dimensiones giratorias en el canal entre las placas onduladas, lo que puede producir turbulencias en un número de Reynolds más bajo (generalmente RE = 50 a 200), por lo que el coeficiente de transferencia de calor es alto, generalmente considerado de 3 a 5 veces más que el tipo de carcasa tubular.
B. la diferencia de temperatura media logarítmica es grande y la diferencia de temperatura final es pequeña en los intercambiadores de calor de cáscara y tubo. en general, los dos fluidos fluyen en el paso del tubo y el paso de la cáscara. el coeficiente de corrección de la diferencia de temperatura media logarítmica es pequeño, mientras que la mayoría de los intercambiadores de calor de placa son modos de flujo paralelo o contracorriente. su coeficiente de corrección también es generalmente de alrededor de 0,95. además, el flujo de fluidos fríos y calientes en los intercambiadores de calor de placa es paralelo a la superficie de intercambio de calor y no hay flujo lateral, por lo que la diferencia de temperatura final de los intercambiadores de calor de placa es pequeña y el intercambio de calor de agua puede ser inferior a 1 ° c, mientras que los intercambiadores de calor de cáscara
C. los intercambiadores de calor de placas pequeñas que ocupan un área son compactos en estructura, y el área de intercambio de calor por unidad de volumen es de 2 a 5 veces mayor que la del tipo de carcasa de tubo, y no es como el tipo de carcasa de tubo que debe reservar un lugar de mantenimiento para extraer el tubo de tubo, por lo que se logra el mismo intercambio de calor. el área de intercambio de calor de placas es de aproximadamente 1 / 5 a 1 / 10 del tipo de carcasa de tubo.
D. es fácil cambiar el área de intercambio de calor o la combinación de procesos, siempre y cuando se aumenten o reduzcan algunas placas, se puede lograr el objetivo de aumentar o reducir el área de intercambio de calor; Cambiar la disposición de las placas o reemplazar varias placas puede lograr la combinación de proceso requerida y adaptarse a las nuevas condiciones de intercambio de calor, mientras que el área de transferencia de calor del intercambiador de calor de tubo y cáscara es casi imposible de aumentar.
E. el espesor de la placa de los intercambiadores de calor de placas ligeras es de solo 0,4 a 0,8 mm, mientras que el espesor de la tubería de intercambio de calor de los intercambiadores de calor de cáscara de tubo es de 2,0 a 2,5 mm. la carcasa de tubo es mucho más pesada que el marco de los intercambiadores de calor de placas. los intercambiadores de calor de placas generalmente solo pesan alrededor de 1 / 5 del peso de la carcasa de tubo.
F. el precio es bajo con el mismo material, y bajo la misma superficie de intercambio de calor, el precio del intercambiador de calor de placa es aproximadamente entre un 40% y un 60% más bajo que el del tubo y la cáscara.
G. la fabricación de placas de transferencia de calor para intercambiadores de calor de placas convenientes se realiza mediante estampado, con un alto grado de estandarización y se puede producir en masa. los intercambiadores de calor de cáscara y tubo generalmente se fabrican a Mano.
H. es fácil limpiar el intercambiador de calor de la placa del marco siempre y cuando se suelten los pernos de compresión, se puede aflojar el haz de la placa y quitar la placa para la limpieza mecánica, lo que es muy conveniente para el proceso de intercambio de calor que requiere limpiar el equipo con frecuencia.
I. los intercambiadores de calor de placas pequeñas de pérdida de calor solo tienen placas de carcasa de placas de transferencia de calor expuestas a la atmósfera, por lo que la pérdida de disipación de calor es insignificante y no requieren medidas de aislamiento térmico. Por su parte, los intercambiadores de calor de carcasa y tubo tienen una gran pérdida de calor y requieren una capa de aislamiento térmico.
J. la menor capacidad es del 10% al 20% de los intercambiadores de calor de cáscara y tubo.
K. la pérdida de presión por unidad de longitud es mayor que la pérdida de presión de los tubos lisos tradicionales debido a la pequeña brecha entre las superficies de transferencia de calor y la convexidad y convexidad en las superficies de transferencia de calor.
L. no es fácil escalar porque el interior es completamente turbulento, por lo que no es fácil escalar, y su coeficiente de escala es solo de 1 / 3 a 1 / 10 del intercambiador de calor de cáscara y tubo.
M. la presión de trabajo no debe ser demasiado alta, la temperatura media no debe ser demasiado alta, es posible que el intercambiador de calor de la placa de fuga esté sellado con una almohadilla de sellado, la presión de trabajo generalmente no debe exceder de 2,5 mpa, la temperatura media debe estar por debajo de 250 grados celsius, de lo contrario es posible que se filtre.
N. es fácil bloquear porque el canal entre placas es muy estrecho, generalmente solo tiene de 2 a 5 mm, cuando el medio de intercambio de calor contiene partículas grandes o fibra, es fácil bloquear el canal entre placas.