Serie de suministro de energía de batería kpx: vagones planos eléctricos de transferencia de vías

Principio de funcionamiento el coche plano eléctrico de la serie de baterías kpx es alimentado por la batería, transmitido a la Caja de control eléctrico de corriente continua, y luego el motor y el reductor funcionan para controlar el arranque, parada, avance, retroceso, etc. Proyecto de parámetros del producto del vehículo de batería modelo de vehículo plano eléctrico kpx - 80t carga nominal

Principio de funcionamiento

Los coches planos eléctricos de la serie de baterías kpx son alimentados por baterías, transmitidos a la Caja de control eléctrico de corriente continua, y luego el motor y el reductor trabajan para controlar el arranque, parada, avance, retroceso, etc.

Vehículo de batería

Parámetros del producto

Proyecto coche plano eléctrico

Modelo de coche plano kpx - 80t

Capacidad nominal (t) 80t

Tamaño de la encimera (l * w) 6000 * 2600

Altura (h) 800

Distancia entre ruedas (mm) 4.700

Distancia interior de la vía (mm) 1800

Batería del modo de suministro de energía

Diámetro de la rueda (mm) 600

Número de ruedas (solo) 4

Distancia al suelo (mm) 75

Velocidad de funcionamiento (m / min) 0 - 20

Potencia del motor (kw) 8

Presión de la rueda (kn) 280

Vía recomendada p50

Amarillo en color

Vehículo de batería

Asuntos de mantenimiento:

El marco del vehículo de transferencia de baterías kpx está hecho de soldadura de acero de alta calidad, junto con el mecanismo de caminar, el mecanismo de transmisión, el motor de corriente continua y la batería, bajo el control del sistema de control, se realiza el funcionamiento de todo el vehículo.

El vehículo plano de batería kpx consta de una parte de conducción, una estructura de caminar y un sistema de control, todos modulares, y el mantenimiento y la sustitución son simples y convenientes.

Las baterías mantenidas por kpx deben mantenerse regularmente para ocasiones en las que la frecuencia de uso no es alta.

Precauciones de compra

El marco empalmado con acero de Sección tiene una baja capacidad de carga, por lo que para los coches planos con gran capacidad de carga, se debe prestar atención a la estructura del marco al seleccionar el modelo para evitar peligros causados por el sobrepeso.

Además de reflejar el grosor de la placa de acero adoptada y el tamaño del acero en forma, la capacidad de carga del marco también se refleja en el proceso de soldadura, eliminación de óxido, pintura en aerosol, etc., que también afectan su rendimiento. Por ejemplo: si la soldadura es escoria, si hay tracoma, si hay eliminación de óxido, si hay imprimación, número de capas de pintura, etc.

Los coches planos funcionan en la vía, lo que requiere una mayor precisión de instalación de las ruedas, la instalación inexacta de las ruedas puede causar roer las vías, el desgaste rápido de las ruedas, lo que afecta la cooperación entre el motor de rendimiento y el reductor es particularmente importante, y el ruido de los coches planos producidos por algunos fabricantes es extremadamente grande, la razón es que la elección del motor y el reductor no es razonable, lo que no sólo causa desperdicio de energía, sino que también afecta la eficiencia de la producción.

Como el principal equipo de transporte del taller, su imagen refleja en gran medida el gusto de grado del taller, por lo que al elegir, trate de elegir un coche plano con una apariencia hermosa para evitar reducir la puntuación de impresión de la fábrica cuando los clientes visitan.

Vehículo de batería

Área de aplicación

General: los coches planos eléctricos se utilizan en talleres de fundición, principalmente para transportar cucharas de acero de alta temperatura. debido a la rápida transferencia de calor y la alta temperatura de las cucharas transportadas, los propios coches planos deben hacer un buen trabajo de protección contra la radiación de alta temperatura. al transportar materiales de alta temperatura de tipo cucharón, los coches planos adoptan una estructura de doble tracción, que es más segura y confiable.

General: en la industria de la pintura, el uso principal de los pingche eléctricos es girar en la Sala de pulverización, la Sala de pulverización, la Sala de secado para transportar y voltear la máquina de pulverización, como el uso de cooperar con la conducción y el transporte de objetos pesados en el taller de pulverización.

Gm: al remolcar un tren de mantenimiento, el coche plano eléctrico desempeña un papel de tracción y tracción, con una fuerza de tracción de hasta 1.300 toneladas, lo que puede realizar funciones especiales de doble uso de la vía y el suelo.

Gm: al transferir compresores grandes, debido a la Alta pieza de trabajo, la altura del coche plano se reducirá en la medida de lo posible para garantizar la estabilidad y seguridad del funcionamiento.

Vehículo de batería

Resultados de ventas

El pingche eléctrico kpd - 30t1 de suministro de energía ferroviaria de baja tensión de Qingtian ruipu Technology co., Ltd. en la ciudad de lishui, Provincia de zhejiang, es bueno.

La sucursal de Zhongyuan Oilfield de China Petrochemical co., Ltd. de la ciudad de puyang, Provincia de henan, tiene un buen coche plano eléctrico kpd - 10t3 de suministro de energía ferroviaria de baja tensión.

El pingche eléctrico kpd - 40t1 de suministro de energía ferroviaria de baja tensión de Qingtian ruipu Technology co., Ltd. en la ciudad de lishui, Provincia de zhejiang, es bueno.

servicio postventa:

Después de recibir información del cliente sobre la calidad de los coches planos eléctricos (llamadas, cartas o notificaciones orales), el personal de servicio post - venta debe preocuparse por las necesidades urgentes de los usuarios; Responder en 2 horas y enviar a alguien al lugar dentro de las 48 horas fuera de la provincia; Los problemas urgentes llegaron al lugar las 24 horas del día.

Preguntas y respuestas sobre productos

¿P: ¿ qué parámetros necesitan los vehículos planos para el ferrocarril de alta velocidad?

R: en general, el ancho de vía interior de los camiones de transporte de materiales de la vía de construcción del ferrocarril de alta velocidad es estándar (1.435 mm), y si es especial, necesita que lo vuelva a proporcionar. En segundo lugar, necesitas proporcionar el tonelaje transportado por el vehículo de transporte de materiales de una sola vez, la velocidad a la que debe funcionar, la distancia recorrida por el vehículo de transporte de materiales en un solo trayecto y el tamaño de la encimera requerida por el vehículo de transporte de materiales (largo x ancho x alto). la altura del vehículo aquí Se refiere a la altura vertical de la encimera del vehículo a la banda de rodadura del riel. ¿En tercer lugar, los camiones de transporte de materiales de construcción ferroviaria de alta velocidad generalmente funcionan en el campo y carecen de energía alrededor, por lo que, ¿ hay energía alrededor de los camiones de transporte de materiales que necesitas? Si no hay fuente de alimentación, es necesario que el propio vehículo de transporte traiga su propia fuente de energía, como un generador o un grupo electrógeno, lo que requiere que se establezca el espacio de instalación de energía necesario en el vehículo. Al mismo tiempo, Debemos decirnos si el vehículo de transporte de materiales de construcción del ferrocarril de alta velocidad necesita transportar personal de construcción, y si es necesario, también debe haber cierto espacio, por supuesto, también consideraremos los problemas de Seguridad. Después de responder a las preguntas anteriores, realizaremos un estudio más detallado y, al mismo tiempo, le proporcionaremos algunos consejos.

¿En cuanto a los coches planos eléctricos de batería, ¿ pueden los clientes personalizarlos no estándar?

Vale. Podemos aumentar el uso de coches planos, aumentar la capacidad de la batería, aumentar el soporte en v, el sistema de elevación hidráulica, el dispositivo de descarga automática, etc.

¿¿ cuál es el ciclo de producción del vagón ferroviario?

En general, el ciclo de producción del automóvil es de 30 días. Si lo que quiere es más urgente, podemos pasar por los trámites de producción urgentes para usted.

¿¿ cuál es la velocidad de funcionamiento del vagón ferroviario?

La velocidad de Seguridad no debe exceder los 60 m / min, evitar daños a la carga después de que el coche plano se detenga a una velocidad excesiva, y si la velocidad es demasiado rápida, el operador debe pararse en el coche y sincronizarse con el coche.