El sistema de análisis de gases de emisión del motor de hidrógeno y amoníaco es un equipo especial de detección de gases de emisión del motor desarrollado independientemente por el autocontrol. El sistema combina la tecnología de espectro de absorción láser de semiconductores tunables (tdlas), la tecnología de espectro de absorción diferencial ultravioleta (uv - doas) y la tecnología de espectro de absorción infrarroja relacionada con el filtro de gas (gfc), que puede medir simultáneamente las concentraciones de nh3, no, NO2 y N2O en las emisiones del motor con baja interferencia y alta precisión para El desarrollo e investigación de motores y sistemas de reprocesamiento, así como proporcionar datos de prueba confiables para reducir las emisiones de nh3. El sistema se centra en las características de investigación y desarrollo de combustión interna de nuevos combustibles (combustibles mixtos nh3, biocombustibles, gas natural comprimido, combustibles electrónicos, etc.) y combina los requisitos de las regulaciones de emisiones de próxima generación EUR VI y National VII para ayudar a los usuarios a obtener datos de referencia precisos rápidamente.
Características del producto
Parámetros técnicos
| Componentes de medición | NH3, NO, NO2 y N2O |
| Alcance de la medición | Nh3: 0 a 100 ppm (concentración baja) 0 a 5000 ppm (concentración alta) No: 0 a 200 ppm (concentración baja) 0 a 5000 ppm (concentración alta) No2: 0 a 200 ppm (concentración baja) 0 a 3000 ppm (concentración alta) N2o: 0 a 200 ppm (concentración baja) 0 a 5000 ppm (concentración alta) |
| Temperatura de la tubería de muestreo | 113℃±6℃ |
| Velocidad de flujo del cuerpo de muestreo | 8.0L / min ± 1.0L / min |
| Entorno operativo | Temperatura ambiente: 5 a 40 ° C Humedad ambiente: humedad relativa ≤ 80% |
* Los parámetros específicos deben basarse en las especificaciones. para obtener más información técnica, Póngase en contacto: oinfo.cn