Purificador de humo de tratamiento térmico

Todo tipo de empresas de tratamiento térmico y talleres de tratamiento térmico producirán una gran cantidad de gases de combustión nocivos durante el proceso de enfriamiento, recocido, templado y mecanizado del aceite de la pieza de trabajo. sus principales componentes son los hidrocarburos totales no metano, óxidos de nitrógeno, alcanos, benceno y xileno descompuestos y carbonizados del aceite a altas temperaturas. sus características son:

1. el humo del aceite es instantáneo y tiene un fuerte impacto;

1. el punto de inflamación del aceite que produce humo de aceite es bajo, a menudo acompañado de llamas;

2. la temperatura de la niebla de aceite es alta, el contenido de aceite es grande y la concentración de gases residuales es alta;

En respuesta a los peligros ocultos de incendios que preocupan a las empresas de tratamiento térmico, el proceso de extinción de incendios respetuoso con el medio ambiente de jinke Xingye garantiza el funcionamiento seguro y estable de todo el sistema de purificación.

Método de recogida de humos de petróleo en la industria del tratamiento térmico

La recolección de humo de petróleo es la premisa del tratamiento de purificación de humo de petróleo. un método de recolección razonable puede reducir en gran medida los requisitos para la capacidad de procesamiento del sistema de purificación y ahorrar costos de equipo bajo la premisa de garantizar el efecto de recolección. Sin embargo, los equipos de tratamiento térmico son diversos y la situación real de la producción es muy diferente, por lo que es difícil encontrar una forma común de recoger. La recogida de humos de tratamiento térmico a menudo debe diseñarse de acuerdo con la situación del equipo, la producción real y los requisitos y otros factores.

Recogida de humos de aceite en el horno de calentamiento

Para todo tipo de equipos de calefacción con salidas de escape, no hay problema en la recogida de gases de combustión, siempre y cuando se conecte la tubería de escape de humo en la salida de escape.

Para los hornos de cinturón de red, los hornos de camión y los hornos de pozo, etc., en muchos casos, el gas no se expulsa de la salida de escape, sino que se derrama directamente de la boca o tapa del horno. para este tipo de equipos, es necesario diseñar una cubierta razonable de recolección de humo de acuerdo con la situación específica del equipo. Para el horno de carro, el horno de cinturón de red, etc., generalmente se instala una cubierta de recolección de humo "trapezoidal" en la parte superior de la puerta del horno. Después de que el humo se desborda de la boca del horno, es bombeado por el ventilador de extracción. Para los hornos de templado de pozos, aunque muchos tienen salidas de escape, en la producción real, muchas tapas de horno no están bien selladas, cuando el humo es grande, el humo se desborda de las grietas alrededor de la tapa del horno, para recoger este tipo de humo, generalmente se instala una cubierta de recolección de humo circular en la tapa del horno.

Recogida de humo de aceite en el tanque de enfriamiento

En la actualidad, la dificultad de la recolección de humos de aceite de tratamiento térmico radica en la recolección de humos de aceite de enfriamiento en tanques de aceite de enfriamiento abiertos. La pieza de trabajo caliente durante el proceso de enfriamiento en aceite,

Se produce una fuerte combustión y evaporación en la superficie del aceite de endurecimiento, y el humo de alta temperatura y el fuego abierto erupcionan instantáneamente hacia arriba, formando un fuerte humo. Debido a que el humo de enfriamiento se mueve rápidamente y, al mismo tiempo, generalmente hay grúas puente colgando piezas de trabajo en la parte superior del tanque de enfriamiento, es más difícil recoger el humo de enfriamiento.

En la actualidad, la recolección de humo de aceite templado se realiza principalmente de las siguientes maneras:

La recogida de humo se realiza mediante la absorción de humo en el lado de la ranura, la colocación de humo en la ranura y la recogida de humo con una cubierta de humo móvil.

(1) fumar y recoger humo en el lado de la ranura. La absorción y recogida de humo en el lado de la ranura se está apagando.

Se instala una salida de humo alrededor de la ranura y se conecta con el ventilador de escape de humo, que fuma a través de la salida de escape lateral cuando la pieza de trabajo entra en aceite. Sin embargo, debido a que el humo de enfriamiento se mueve rápidamente, si el tanque de enfriamiento no tiene una tapa de ranura, es difícil bombear el humo de la boca lateral. Para resolver este problema, las ranuras de enfriamiento que utilizan succión lateral y recolección de humo generalmente deben estar equipadas con tapas de ranura, y aumentar la distancia entre la ranura y la superficie de aceite de enfriamiento, que generalmente debe ser mayor que la altura de la cadena de piezas de trabajo. Cuando la pieza de trabajo se enfría, la pieza de trabajo primero funciona por encima del nivel de aceite, por debajo de la tapa de la ranura, y después de que la tapa de la ranura está cerrada, la pieza de trabajo entra en el aceite, mientras toma aire y descarga de humo. Si la pieza de trabajo se apaga para colgar y enfriar la grúa puente, se debe dejar un agujero de cuerda de la grúa puente en el Centro de la tapa de la ranura. Si los parámetros del sistema de extracción de humo están diseñados razonablemente, el efecto de recolección de gases de combustión de este método de recolección es mejor. Sin embargo, debido a que el humo de alta temperatura y el fuego abierto están sellados en un cierto espacio, el fuego abierto puede causar fácilmente incendios en la tubería a lo largo de la tubería GE yan. Al mismo tiempo, si la concentración de gases de combustión es demasiado alta, también es propensa a la combustión secundaria y al peligro. Por lo tanto, el uso de este método de coque debe hacer un buen trabajo de prevención y extinción de incendios.

(2) recoger humo en la ranura. Para aquellos casos en los que la grúa puente no sea necesaria durante el proceso de enfriamiento, se puede instalar una cubierta superior para fumar en la parte superior de la ranura si las condiciones lo permiten. Este tipo de cubierta de humo se encuentra en la parte superior positiva de la ranura, que es consistente con la dirección del movimiento del humo, y la misma cantidad de humo tiene bajos requisitos para la capacidad de recolección. Además, se puede instalar un deflector en el lado no operativo del tanque de aceite para mejorar aún más el efecto de recolección de gases de combustión.

(3) activa la cubierta de humo. La cubierta de recolección de humo móvil generalmente está diseñada para cumplir con los requisitos de operación de la pieza de trabajo colgante de la grúa puente, y la cubierta de recolección de humo en la ranura tradicional está diseñada para ser móvil. antes de que la pieza de trabajo colgante de la grúa puente esté en su lugar, la cubierta de humo se abre. después de que la grúa puente y la pieza de trabajo estén en su lugar, la cubierta de humo se cierra y la recolección de humo de aceite se completa en la parte superior. Este tipo de capucha de recolección de humo tiene muchas formas de movimiento, como rotación, cierre, etc. En comparación con la cubierta fija de recogida de humo, puede permitir que la grúa puente cuelgue la pieza de trabajo para operar, cumpliendo con los requisitos de producción. En comparación con la recolección de humo de aspiración lateral, debido a que la cubierta de humo está en la altura de la ranura de aceite, la velocidad de movimiento del humo se ha reducido considerablemente, lo que facilita la recolección, mientras que en la parte superior de la cubierta de humo, la llama abierta se ha apagado básicamente, lo que reduce el riesgo de incendio.