Válvula de mariposa con brida de flúor

Contenido del producto: presión nominal: 1,6 MPA
Temperatura de funcionamiento: - 40 - 150 ° C
Diámetro nominal: dn50 - 1000mm
Modo de conexión: abrazadera, brida, soldadura a tope
Material: revestimiento de Acero fundido con flúor, revestimiento de acero inoxidable con flúor
Alcance del uso
Válvula de mariposa con brida de flúorAdecuado para tuberías que transportan diversos medios líquidos corrosivos y no corrosivos en sistemas de ingeniería como generadores, gas, gas natural, gas licuado de petróleo, gas urbano, aire frío y caliente, fundición química y protección del medio ambiente para la generación de energía, para regular y cortar el flujo de medios.

Válvula de mariposa con brida de flúorTodavía hay los siguientes problemas durante el uso:
1. debido a que el anillo de sellado apilado suave y duro de varias capas se fija a la placa de la válvula, cuando la placa de la válvula está generalmente abierta, el Medio forma un lavado frontal de su superficie de sellado, y después de que el cinturón de sellado suave en el entrepiso de la placa metálica se lava, afecta directamente el Rendimiento del sellado.
2. debido a las condiciones estructurales, la estructura no es adecuada para hacer válvulas con un diámetro inferior a dn200, porque la estructura general de la placa de válvula es demasiado gruesa y la resistencia al flujo es grande.
3. debido al principio de la válvula de mariposa forrada de goma, el sellado entre la superficie de sellado de la placa de la válvula y el asiento de la válvula se basa en el momento del dispositivo de transmisión para que la placa de la válvula presione contra el asiento de la válvula. En el Estado de flujo positivo, cuanto mayor sea la presión del medio, más apretado será el sellado y la extrusión. Cuando la presión positiva unitaria entre la placa de la válvula y el asiento es menor que la presión media a medida que aumenta la presión media cuando el medio del canal fluye contra la corriente, el sello comienza a filtrarse.
4. alto rendimientoVálvula de mariposa con brida de flúorSe caracteriza en que el anillo de sellado del asiento de la válvula está compuesto por varias capas de láminas de acero inoxidable a ambos lados del anillo de sellado suave en forma de T. La superficie de sellado de la placa de la válvula y el asiento de la válvula es una estructura cónica oblicua, y los materiales de aleación resistentes a la temperatura y la corrosión se superponen en la superficie cónica oblicua de la placa de la válvula; Estructura en la que el resorte fijado entre la placa de presión del anillo de ajuste y el perno de ajuste en la placa de presión se ensamblan. Esta estructura compensa efectivamente la zona de tolerancia entre el manguito del eje y el cuerpo de la válvula y la deformación elástica del vástago de la válvula bajo presión media, resolviendo el problema de sellado de la válvula en el proceso de transporte medio intercambiable bidireccional. Se utilizan láminas de acero inoxidable multicapa en forma de t blanda a ambos lados para formar un anillo de sellado, que tiene las ventajas dobles de sellado duro metálico y sellado suave, y tiene un rendimiento de sellado de cero fugas tanto a baja temperatura como a alta temperatura. Las pruebas han demostrado que cuando el Estado de flujo positivo de la piscina (la dirección de flujo medio es la misma que la dirección de rotación de la placa de mariposa), la presión de la superficie de sellado se produce por el momento del dispositivo de transmisión y la acción de la presión media sobre la placa de válvula. Cuando aumenta la presión media positiva, cuanto más apretada es la superficie cónica oblicua de la placa de la válvula y la superficie de sellado del asiento, mejor es el efecto de sellado. Cuando el Estado de contracorriente, el momento del dispositivo de accionamiento del respaldo de sellado entre la placa de la válvula y el asiento hace que la placa de la válvula presione contra el asiento. A medida que aumenta la presión del medio inverso, cuando la presión positiva unitaria entre la placa de la válvula y el asiento es menor que la presión del medio, la deformación almacenada por el resorte del anillo de ajuste después de la carga puede compensar automáticamente la presión apretada entre la placa de la válvula y la superficie de sellado del asiento.