Agente alemán Iboro Ebro Electric Actuator

Agente alemán Iboro Ebro Electric Actuator
Características del ejecutor eléctrico Iboro ebro: ejecutor eléctrico de carrera angular, nivel de protección ip67, con interruptor de carrera, interruptor de par, interruptor de protección térmica del motor, rueda de mano de emergencia, pantalla de posición mecánica, calentador, etc.
ángulo de salida: 0 - 90 grados
Momento de salida: 100 - 3500 nm EB - DW 90 °
Cilindro de accionamiento neumático de doble acción giratoria: pistón de aleación de aluminio: eje de salida de aleación de aluminio: temperatura de acero de aleación de níquel: - 20 ℃ ~ + 85 ℃ par: 27 - 20000m
Presión de la fuente de gas: 3 - 8 Bar
Tiempo de apertura y cierre: 0,25 segundos - 6 minutos
Características del producto: libre de mantenimiento, estructura deslizante de barra oscilante conjugada, par de alta salida en forma parabólica, especialmente adecuado para la apertura de válvulas de mariposa y válvulas de bola.
EB - EW 90 ° resorte giratorio aplicador neumático de un solo movimiento
Cilindro: pistón de aleación de aluminio: aleación de aluminio
Eje de salida: acero de aleación de níquel
Temperatura: - 20 ° C ~ + 85 ° C
Par: 35 - 8000nm
Presión de la fuente de gas: 3 - 7 Bar
Tiempo de apertura y cierre: 0,25 segundos - 6 minutos
Características del producto: libre de mantenimiento, estructura deslizante de barra oscilante conjugada, par de alta salida en forma parabólica, especialmente adecuado para la apertura de válvulas de mariposa y válvulas de bola.

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El ejecutor neumático eb5.1syd Iboro se aplica a la industria general: farmacéutica, OEM, Tratamiento del agua y el agua, petroquímica, prevención de incendios, procesamiento de alimentos, altas y bajas temperaturas, ingeniería marina, transporte, minería.

Los ejecutores neumáticos de la serie EB son los principales productos de la compañía ebro, ampliamente ensamblados y utilizados con válvulas de mariposa, válvulas de bola, válvulas de enchufe y otras válvulas de 1 / 4 de revolución, pistones de fundición de precisión, eje de engranajes templado y chapado en níquel, transmisión de alta eficiencia. El bloque del cilindro pasa por un espesor de anodización de más de 30 micras, la capa exterior de Zui aumenta el recubrimiento de pintura a la parrilla de poliéster epóxido, y el diseño de sellado sin ranura del eje principal de * hace que la vida útil aumente 2 - 3 veces, lo que facilita la instalación de la serie eb. Diámetro nominal del bloque del cilindro: 0 32 a 0 400, modelo de doble acción: 9 tipos (eb4 - eb280), rango de par de salida (bajo presión de 5bar): 5,9 nm a 8415 nm. a través de atext (tuv) ce, certificación de Seguridad sil, se puede utilizar en entornos exigentes de alta temperatura 120 ℃ y baja temperatura - 40 ℃.

El negocio de Iboro Ebro en China se ha expandido rápidamente, y los productos se han utilizado ampliamente en muchas industrias, como ingeniería de abastecimiento de agua y drenaje, electricidad, petroquímica, acero, minas de carbón, electrónica, automóviles, municipios, alimentos y bebidas.
Calibre z011 - a: dn20 - dn1200, brida: pn6 / 10 / 16, manual, eléctrico, neumático.
Calibre z014 - a: dn20 - dn600, brida: pn6 / 10 / 16, manual, eléctrico, neumático
Calibre z011 - as: dn40 - dn300, brida: pn6 / 10 / 16, manual, eléctrico, neumático
Calibre t211 - a: dn40 - dn300, brida: pn6 / 10 / 16, manual, eléctrico, neumático
Calibre hp111: dn40 - dn300, brida: pn6 / 10 / 16, manual, eléctrico, neumático

Agente alemán Iboro Ebro Electric Actuator
El mecanismo de ejecución y ajuste del ejecutor neumático Iboro Ebro es un todo unificado, y su mecanismo de ejecución es de película delgada, pistón, tenedor y piñón. El recorrido del pistón es largo y es adecuado para ocasiones que requieren un mayor empuje; El viaje de película delgada es pequeño y solo puede conducir directamente el vástago de la válvula. El ejecutor neumático de horquilla tiene las características de gran par, pequeño espacio y curva de par más en línea con la curva de par de la válvula, pero no es muy hermoso; Se utiliza comúnmente en válvulas de gran par. El mecanismo de ejecución neumático de engranajes y estantes tiene las ventajas de una estructura simple, una acción estable y confiable, y una seguridad y protección contra explosiones, y tiene una amplia aplicación en centrales eléctricas, productos químicos, refinación de petróleo y otros procesos de producción con altos requisitos de Seguridad.

Principio de funcionamiento del ejecutor Ebro EB *.1syd de iboro, alemania:
Cuando el aire comprimido entra en el ejecutor neumático desde la boquilla a, el gas impulsa el doble pistón en línea recta hacia ambos extremos (extremo de la cabeza del cilindro), y el estante en el pistón impulsa el engranaje en el eje giratorio a girar 90 grados en sentido contrario a las agujas del reloj, y la válvula se abre. En este momento, el gas en ambos extremos de la válvula ejecutiva neumática se expulsa con la boquilla B. Por el contrario, cuando el aire comprimido entra en ambos extremos del ejecutor neumático desde la boca oficial b, el gas empuja el doble tapón hacia el Centro en línea recta, y el estante en el pistón impulsa el engranaje en el eje giratorio a girar 90 grados en el sentido de las agujas del reloj, y la válvula se cierra. En este momento, el gas en el medio del ejecutor neumático se expulsa con la boquilla A. Lo anterior es un principio de transmisión estándar. De acuerdo con las necesidades del usuario, el ejecutor neumático se puede instalar en el principio de transmisión contrario al tipo estándar, es decir, el eje de selección gira en el sentido de las agujas del reloj para abrir la válvula y en el sentido de las agujas del reloj para cerrar la válvula. La boquilla a del ejecutor neumático de acción única (tipo de restauración de resorte) es la entrada de aire y la boquilla B es el agujero de escape (la boquilla B debe estar equipada con silenciador). La entrada de aire de la boquilla a es abrir la válvula y cerrar la válvula con fuerza de resorte cuando se corta el aire.

La fábrica original produce la composición básica del ejecutor neumático Ebro alemán.
El tipo y la estructura del mecanismo de ajuste del ejecutor neumático son aproximadamente los mismos, principalmente porque el mecanismo de ajuste es diferente. Por lo tanto, en la introducción del ejecutor neumático, hay dos partes: el mecanismo de ejecución y la válvula reguladora. El ejecutor neumático consta de dos partes: el ejecutor y la válvula reguladora (mecanismo de ajuste). De acuerdo con el tamaño de la señal de control, se produce el empuje correspondiente para impulsar la acción de la válvula reguladora. La válvula reguladora es la parte reguladora del ejecutor neumático. bajo la acción del empuje del ejecutor, la válvula reguladora produce un cierto desplazamiento o ángulo de rotación para regular directamente el flujo de líquido.

Rendimiento del ejecutor Ebro de iboro,Wester, ShanghaiSensor Instrument co., Ltd.
1. la fuerza de salida nominal o el momento del dispositivo neumático deben cumplir con los requisitos de GB / t12222 y GB / t12223.
Arriba está el mecanismo de ejecución de película delgada.
Arriba está el mecanismo de ejecución de película delgada.
2. en caso de carga vacía, introduzca la presión de aire estipulada en el cuadro 2 en el cilindro, y su acción debe ser estable, sin atascos ni arrastre.
3. a una presión de aire de 0,6 mpa, el momento de salida o el empuje en las dos direcciones de apertura y cierre del dispositivo neumático no deben ser inferiores a los valores marcados en la placa del dispositivo neumático, y la acción debe ser flexible, sin permitir * deformación y otros fenómenos anormales en todas las partes.
4. cuando el ensayo de sellado se realiza con una gran presión de trabajo de zui, la cantidad de aire que se escapa de su lado de contrapresión no debe exceder (3 + 0,15d) cm3 / MIN (estado estándar); La cantidad de aire que se escapa de la tapa final y el eje de salida no debe exceder (3 + 0,15d) cm3 / min.
5. la prueba de resistencia se realiza con una gran presión de trabajo de Zui de 1,5 veces. después de mantener la presión de prueba durante 3 minutos, no se permiten fugas ni deformación estructural en la tapa final del bloque del cilindro y la parte de sellado estático.
6. número de vidas de acción, el dispositivo neumático simula la acción de la válvula neumática, manteniendo el momento de salida o la capacidad de empuje en ambas direcciones, el número de Operaciones de apertura y cierre no debe ser inferior a 50000 veces (el ciclo de apertura y cierre es una vez).
7. los dispositivos neumáticos con mecanismo de amortiguación no permiten choques cuando el pistón se mueve a la posición final del viaje.